【摘 要】
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基于固体氧化物燃料电池(SOFC)的基准非线性动力学模型,针对SOFC的负载跟踪和温度跟踪系统,设计了非线性滑膜控制器(SMC),并以模型预测控制器(MPC)作为对照。在设计控制器的过程中,以电池输入空气流量、电流变化率和氢气流率为操作变量。控制结果显示,SMC能更快地跟踪负载功率和温度阶跃变化,且在稳态状况下比MPC工作更稳定。
【机 构】
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中国核动力研究设计院第一研究所,中国核动力研究设计院反应堆燃料及材料重点实验室
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基于固体氧化物燃料电池(SOFC)的基准非线性动力学模型,针对SOFC的负载跟踪和温度跟踪系统,设计了非线性滑膜控制器(SMC),并以模型预测控制器(MPC)作为对照。在设计控制器的过程中,以电池输入空气流量、电流变化率和氢气流率为操作变量。控制结果显示,SMC能更快地跟踪负载功率和温度阶跃变化,且在稳态状况下比MPC工作更稳定。
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