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在主变运行后,为了校验主变差动绕组极性是否正确,我们往往是在主变刚投运时用相位表做带负荷检查.而后用相量图做进一步分析。这种方法虽然比较准确,但是太麻烦,我们不可能在主变运行过程中一直都带有相位表,而且很多变化也都是在主变运行一段时间后出现的,所以在此我们对差动绕组的校验进行了进一步探讨。