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随着城市建设的不断发展,城市轨道交通线网逐渐完善,换乘站及其换乘方式关系着整个线网交通能否提供便捷高效的服务与更好地发挥线网优势。基于此,文章从地铁常见的换乘方式出发,结合某地铁工程概况,主要从高架站的设计、地下站的设计、换乘方式及换乘客流组织等方面详细研究了该站与地下站换乘方式的实用性,其不仅最大限度地服务于客流,而且体现了地铁车站设计的多样性。