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桂林机场T2航站楼采用大跨度单层网壳结构。受工期影响,为了提前插入屋面和幕墙施工,缩短卸载工期,钢结构卸载方式采用分步卸载。通过合理的模拟分析,分区卸载产生的变形量与整体卸载变形量相差不大,所产生反力大小均在允许范围内。从实施的结果来看,分区卸载的方式有效可行,是可以作为其他项目参考借鉴。