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针对柴油机微粒捕集器的热再生，设计了一套排气加热燃烧器，采用，κ—ε湍流双方程模型、PDF燃烧模型对其燃烧过程进行数值模拟．结果表明，配风比例对燃烧过程影响较大，增大一、二次风比例导致点火困难，燃烧不稳定；喷射锥角、喷射压力和喷射位置对燃烧过程的影响次之，存在一个中间优化喷射锥角，当喷射压力达到一定值后，燃烧过程基本保持稳定．在发动机试验台架上对部分模拟结果进行了试验验证，结果表明模拟结果与试验结果基本一致．