高压共轨喷油器动态响应特性监测技术研究

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  摘 要:随着社会经济的快速发展,高压喷油器生产成为当前社会关注的重点,高压共轨喷油器动态响应特性监测技术将广泛的应用在汽车的生产环节中。本文将围绕高压共轨喷油器动态响应特性监测技术研究现状进行阐述,对高压共轨喷油器动态响应特性监测试验装置与方法进行研究,旨在为日后研究工作奠定基础。
  关键词:高压共轨喷油器;动态响应特性监测;喷射压力
  前言:当前国内外加大对高压共轨喷油器动态响应特性监测技术的研究工作,并将其技术广泛的应用在社会的各个领域。在实际的研究环节中,依托现代化科学信息技术的优势,将理论知识与实践经验进行有机的结合,注重相关专业知识技能的培训工作,使之适应社会主义现代化建设的实际需要。
  一、高压共轨喷油器动态响应特性监测技术研究现状
  排放法规的完善对缸内直喷发动机的喷射次数进行了详细的规范,并对电磁喷油器的响应时间提出了更高的要求,高压共轨喷油器动态响应特性监测对燃油喷入缸内的精确度产生一定的影响,在实际的运用环节中,对喷油规律进行优化,加强高压共轨喷油器动态响应特性监测技术的研究工作将保证发动机工作过程的完整性。当前对高压共轨喷油器动态响应特性监测技术的研究范围较广,此次的研究将通过对加速度的数据变化情况进行分析,保证针阀动态响应参数的准确性。针阀的运动参数可以通过激光位移传感器来检测,及时对针阀压力检测设备进行更新,通过压力的变化调整好针阀的开启以及关闭时间。在高压共轨喷油器动态响应特性监测实际研究过程中,要求相关的技术人员对高压共轨喷油器的针阀响应情况进行观察,并充分发挥电子显微镜的优势对高压共轨喷油器的零部件参数进行检测,建立健全完善的数值模型,实时对高压共轨喷油器的针阀动态响应特征进行分析,并对高压共轨喷油器的内部结构进行优化,保证后续研究工作的顺利进行。
  二、高压共轨喷油器动态响应特性监测试验装置与方法
  此次高压共轨喷油器动态响应特性监测试验装置主要包括DAQ数据采集系统、高速摄像机、计算机、电荷放大器、电流传感器、压力传感器、喷油器、定容燃烧弹、真空泵、高压气瓶、高压共轨、高压油泵、电机、滤清器、油箱等几个部分组成,并将同步数据采集系统、高速显微摄像系统以及燃油喷射系统进行有效的应用。同时,燃油喷射系统主要包括高压共轨以及喷油器,高速显微摄像系统主要包括LED冷光源以及显微镜头,同步数据采集系统主要包括电流传感器以及压力传感器。在实际的试验环节中,要求相关的实验研究人员做好试验前期的准备工作,科学的选用最佳的高压共轨喷油器,从而保证试验结果的准确性。
  在具体的试验过程中,要充分发挥变频电机驱动的优势,对高压油泵的压力进行适当的调整,使之压力的范围符合试验的实际要求,为了保证高压共轨喷油器喷油过程的顺利进行,此时ECU将发出燃油喷射信号,并根据实際参数的变化完成喷油。当TTL信号发出时,高速显微摄像系统与同步数据采集系统将开始运行。在实际的试验环节中,要安排相关的技术人员对高速显微摄像系统的拍摄速度进行控制。高速显微摄像系统与同步数据采集系统对图片的传入是保证电流信号与电压信号准确性的关键,要根据相关的参数变化完成匹配工作。为了保证试验结果的准确性,要对高速显微摄像的拍摄速度以及图像分辨率控制在最佳的区间,保证高压共轨喷油器安全运行[1]。
  三、高压共轨喷油器动态响应特性监测试验结果与分析
  (一)动态响应特征
  在具体的试验环节中,可以对高压共轨喷油器的针阀开关在不同状态下的喷雾图像进行观察,并将喷油过程中的电流以及入口压力进行具体的展示。高压共轨喷油器运行过程中的信号检测主要包括电流以及对应的电流变化率、压力以及对应的压力变化率,当高压共轨喷油器控制脉冲处于开始的时刻时,对电磁阀的开启瞬间的状态进行观察,此环节中,电流以及电磁吸引力随着线圈电流变化率的增加而增加。当电磁吸力与相应的压力处于平衡的状态时,此时电磁阀将泄油孔打开,此时的高压共轨喷油器的入口压力逐渐降低。当高压共轨喷油器针阀处于开启的状态时,高压共轨喷油器的入口压力仍然处于逐渐降低的状态,会发现有燃油喷出。当高压共轨喷油器的喷油信号结束时,此时的电磁阀处于关闭的状态,可以根据线圈的感应电动势的实际情况将线圈中的电流逐渐缩小。同时,当高压共轨喷油器的针阀处于关闭的状态,随着喷油的结束高压共轨喷油器入口压力变化率也逐渐增加[2]。
  (二)喷油压力对动态响应特征的影响
  在具体的试验中可以发现,不同喷射压力下针阀开闭的延迟情况具有差异性。通过试验观察,针阀开启延迟与针阀关闭延迟随着高压共轨喷油器喷射压力的增加而降低,并始终保持匀速下降的趋势。在实际的试验环节中,40MPa与160MPa在开启延迟与关闭延时中的差距较大。同时,针阀打开的速度与高压共轨喷油器喷射压力有关,针阀打开速度随着高压共轨喷油器喷射压力的提高而加快。在高压共轨喷油器关闭的过程中,针阀的关闭速度随着高压共轨喷油器喷射压力的提高而加快。在观察不同喷射压力下实际喷油持续期中发现,实际喷油持续期在不同的喷射压力下保持相同的水平,当出现喷油延迟的情况时,将会出现高压共轨喷油器实际喷油持续时间与理论持续时间不相符合的情况。影响高压共轨喷油器针阀开启延迟与关闭延迟的因素主要与燃油喷射压力有关,在不同的喷射压力状态下喷油的持续时间都保持一致的状态。在试验中发现,燃油喷射环节中压力波动情况在不同喷射压力下的变化状态,燃油喷射环节中压力波动随着喷油压力的提高而增加。
  三、高压共轨喷油器动态响应特性监测试验结论分析
  此次高压共轨喷油器动态响应特性监测试验的研究是将高速显微摄像系统与同步数据采集系统优势进行结合,并对高压共轨喷油器的入口压力进行观察,利用现代化科学信息技术的优势采用非接触式的高压共轨喷油器针阀响应状态进行研究,相关的技术研究人员根据高压共轨喷油器动态响应特性监测试验的实际情况建立健全完善的动态响应特性监测系统,针对电控喷油过程中出现的问题提出解决方案,对电磁干扰问题进行分析,逐步优化控喷油生程过程的结构布置,并构建完善的监测系统,对发动机的运行环节进行实时的监测,保证发电机正常运行。在此次的试验中可以发现,高压共轨喷油器处于喷油或是结束喷油过程中,对线圈的电流变化率的影响较大。当喷油器针阀处于开启延迟或关闭延迟时,对喷油持续期的电磁阀动态响应特征进行观察,根据喷油器入口压力的实际情况可以准确掌握针阀开启延迟或关闭延迟具体的时间,得出高压共轨喷油器动态响应延迟与实际喷油持续时间保持一致。
  结论:注重高压共轨喷油器动态响应特性监测技术研究工作,依托计算机信息技术的优势对高压共轨喷油器动态响应特性监测试验装置与方法进行科学的分析,根据动态响应特征以及喷油压力对动态响应特征的影响制定完善的解决对策,对不同的喷射压力进行分析,从而实现经济效益与社会效益相统一。
  参考文献:
  [1]银增辉,姚春德,耿培林,胡江涛.高压共轨喷油器动态响应特性监测技术研究[J].汽车工程,2018,40(02):133-136+132.
  [2]王凌. 高压共轨电磁式喷油器喷油特性及结构优化研究[D].北京交通大学,2016.
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