美国和巴西强化彼此间促进生物燃料的合作，后者保证给予支持，通过丰富其甘蔗乙醇产业，同时又确保前者获得后者丰富的可再生燃料资源。
　　在上周末进行的巴西正式访问之行中，美国总统奥巴马和巴西总统迪尔玛－罗塞夫，同意展开战略能源对话，将重点放在一套范围广泛的能源有关问题上，包括在生物燃料和其他可再生能源的合作，确保能效、民用核能源、巴西的深海石油和天然气资源的安全和可持续发展。
　　奥巴马和迪尔玛先生希望他们之间的能源合作伙伴关系能为两国创造就业机会，使能源供应更加安全，并帮助解决气候变化的挑战。
　　与此相关的是扩大两国之间现有的，于2007年签署的谅解备忘录，推及合作至生物燃料，包括发展航空生物燃料的新伙伴关系。
　　“解决全球对化石燃料依赖的唯一长期解决方案是清洁能源技术，这是为什么美国和巴西不断深化在生物燃料上的合作，建立绿色经济伙伴关系的原因。我们知道，发展清洁能源是在我们两个国家创造新的就业机会和行业发展的最好途径。”奥巴马说。
　　“目前，巴西一半的车辆利用生物燃料。美国近80％的电力来自水力发电。在美国，我们已经率先发展清洁能源行业，而我们很快就会有生产40％世界上先进电池的能力。”奥巴马说。
　　“如果我们能开始分享这些新技术，并带动私人领域的投资，通过在世界各地制造、使用、交易和销售清洁能源产品，可以发展经济并清洁环境。这对两国来说是一个双赢局面。”
　　
　　主要目标
　　
　　在协议中的主要目标包括双边研究和开发的协调，建立共同的标准和规范，促进商业化和扩大航空生物燃料，以及加强私营部门的伙伴关系。
　　巴西甘蔗行业协会总联合会(Unica)对克服和发展生物燃料·易的国际障碍特别感兴趣，由于巴西公司如喷气制造商巴西航空工业公司(Embraer)，发动机制造商通用电气和美国加州生物技术公司Amyris正在开发以甘蔗为基础的生物燃料。
　　2012年，该三巨头打算推出首架使用甘蔗生物燃料的飞机。飞机由巴西阿祖尔航空公司所拥有，由巴西航空工业公司生产，配备了通用电气公司的发动机。
　　“最近的事态发展，加重了我们最近几个月在美国已经目睹到的迹象，这便是需要在发展清洁能源解决方案上一超合作，减少对贸易和发展的障碍。”Unica主席兼行政总裁马科斯一简克说。
　　“曾经反对巴西乙醇进入美国市场竞争，要求采取大量补贴和高额关税的狂热支持者，现在也在公开讨论接下来会发生什么，无论是在技术或是在政策方面。”他补充说。
　　在美国和巴西的谅解备忘录中也加入了奥巴马总统的承诺，美国将帮助巴西开发清洁能源技术，以及后者巨大的新燃料储备。
　　“我们希望与你们合作。我们希望通过技术帮助和支持，安全地开发这些新燃料储备。当你们准备开始销售时，我们希望成为你们最好的客户。在今天我们知道，世界其他地区的不稳定是多么容易影响石油价格，我们对于能找到新的、稳定的能源开心至极。”奥巴马说。