高速公路不能低成本扩张

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《中国改革报》登载陈兰生的文章说,高速公路里程中国是世界第二。中国高速公路3万多公里,而且仍在加速建设,预计2010年将达到5万公里。高速公路是资本密集型产品,高速公路建设每年投入3000亿元左右,占用,了过多的资源。此外,国际上交通基础设施建设项目,征地费用占总投资40%-50%,而中国征地费用仅占总投资3%。甚至低到“贡献一亩地,
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