【摘 要】
:
“地无三尺平”的贵州,由于地形复杂、居住分散,导致客运经营成本高,经济效益低,群众出行难,物流成本高.为破解这一痛点,2016年,贵州开始研发“通村村”农村出行服务平台,同
论文部分内容阅读
“地无三尺平”的贵州,由于地形复杂、居住分散,导致客运经营成本高,经济效益低,群众出行难,物流成本高.为破解这一痛点,2016年,贵州开始研发“通村村”农村出行服务平台,同步推出“通村村”App,并于2017年6月在黔东南州雷山县试运行,成为全国首个解决农村群众出行难、小件物流进山出山难的智慧交通调度系统,既减少了运输企业的运营成本,也让农村群众出行享受到更高效便捷的服务.
其他文献
本文结合深溪沟大坝坝内两向应变计组及无应力计施工期的实测资料,根据规范所推荐的“松弛法”计算出了大坝坝内混凝土实测应力,并作了简要分析,同时提出了相关建议。
二滩水电站周边地质构造复杂,地震活动频繁,为监测地震对二滩大坝的影响程度,建立了二滩大坝强震监测系统。系统自投运以来,共记录到17次地震活动记录,为判断震后大坝安全运行性态
三峡右岸电站部分机组蜗壳采用保压方式埋设,该埋设方式机组蜗壳与外包混凝土之间是否贴紧对机组安全运行尤为重要。本文通过对保压埋设方式机组蜗壳与外包混凝土之间缝隙进行
监测数据处理分析,常采用数理统计理论的统计模型,但其需满足大样本条件及数据要求服从正态分布。用灰色系统理论建立数学模型,具有不需大量样本、样本不需要有规律性分布、计算
就业是民生之本,事关决胜脱贫攻坚大局.在高质量打赢脱贫攻坚战中,贵州省结合交通运输行业和定点帮扶地区实际,着力在就业扶贫上下真功夫、硬功夫、苦功夫,探索并发展了有组
本文初步分析了铜场水库大坝在施工期,在孔隙压力水和上游水位的共同作用下,心墙内渗透水位上升和沉降量明显偏大的原因。
“十三五”期间,贵州省聚焦农村公路,通过实施“建养一体化”,推广应用“通村村”农村出行服务平台、“四好农村路”综合管理系统等一系列行之有效的措施,彻底打通群众出行真
目的:建立蒙药特木仁-5汤高效液相法测定小檗碱含量。方法:采用HPLC法,ODS(150L×4.6)色谱柱,乙腈-0.5%三乙胺水溶液用磷酸调PH3(29:71)为流动相,在345nm处测定蒙药特木仁-5中小檗碱的含
本文阐述了山口电站大坝在运行初期,碾压混凝土坝和粘土心墙坝的渗流变化情况,并对碾压混凝土坝坝体、坝基和粘土心墙坝坝体渗流进行了初步分析,对碾压混凝土坝坝基扬压力做了初
有美不胜收的美丽乡村,才有气象万千的多彩贵州.然而,再美的胜景,没有路也只能是“养在深闺无人识”,多彩贵州也只是一个抽象的概念.“十三五”期间,贵州省将“四好农村路”