论文部分内容阅读
对德昌高速公路段内的大郁池大桥、松山大桥、瑞洪信江大桥、坎下湖大桥、金溪湖大桥等预应力T梁刚构桥进行了静载试验研究,对实验数值与有限元软件计算结果进行了比较。结果表明,与有限元计算结果对比,试验荷载作用下的校验系数介于0.5～0.8;相对残余变形小于20%;加载及卸载后T梁表面均未发现有裂缝。德昌高速公路段内预应力T梁承载能力满足桥梁设计荷载公路-Ⅰ级的设计要求。