论文部分内容阅读
依据动圈电动机的基本原理,研究了开发了一种大推力复合补偿驱动的直线伺服单元,其推力常数为82N/A,最大驱动电流为10A,最大推力820N。给出了其基本原理,运动微分方程;介绍了复合补偿驱动磁路和磁路方程。给出了一设计实例和具体的性能参数,由它构成的直线驱动伺服系统,实际已应用于中凸变椭圆活塞CNC车床。