西藏西康国防线上之通路及其重要

来源 :地理学报 | 被引量 : 10次 | 上传用户:killall2009
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
西南、西北、东北,为目前国内通用名词,除东北合乎实际外,余者不无局於本部之诮;此无他,视边区为化外,传统观念蒂固根深使之耳。苟以东经一百零五度,北纬三十五度,作划分全国地域坐标,真正方位,跃然纸上。本文对象,为奄有西南大部之西藏西康,端着重其国防交通之严重点。
其他文献
This proposed system is based on the following considerations: ⅠSuitable projection ⅡSystematic index ⅢFacility o! combining ⅣEasy reference ⅤEconomic reproduction.
期刊
高原之特色,不仅在绝对高度,又在於相对高度。海拔一千公尺之地,在邱陵地称为高峯,在高原地则为低谷,此就绝对言之也。平原地或邱陵地与高原地邻接之处,往往地势陡落,急转直下,界划截然,此就相对言之也。故由平原或邱陵仰望,嵯峨峻岭,如在天上,及攀登山岭,则眼界
期刊
1.绪言 2。 材料之来源
期刊
期刊
期刊
I. Introduction Economic reconstruction is generally admitted to be one of the major and urgentproblems China has to deal with at the present time. The solution of this vital problem is by no means ea
期刊
海水盐分之浓度,在各大洋中,平均皆在35‰上下,惟红海以地理关系,盐分特高,几达40‰,在红海湾内,且达43‰,然此尚不算大,苏彝士运河内之盐分,竟高至56‰,大概为世界盐分最高之海道矣。苏彝士运河盐分所以如此之高,盖因其中部有大苦湖,湖底积有盐层之故。但自运河开凿后,因海水之流通,运河盐分已在逐年减低(水面盐分平均每年减低0.18‰,大苦湖底每年约减低0.30‰),而大苦湖底之盐层亦渐次溶消矣。
期刊
绪言 (一)雪尔德白兰森(Hildebrandscon)爱克斯纳(Fxner)及贺(sir Gilbert T. Walker)诸氏均先后证明在地球上相去甚远二地之天气,常可以统计方法而求得其相互之关系。诸氏研究之结果发现有二大波动(Oscillation)存在,即北大西洋波动(North Atlantic Oscillation)与北太平洋波动(North Pacific Oscillation
期刊
期刊
多数的理论气象学者,均以地球拟作一副宠大的自然热力机,视赤带为热力的间接泉源,两极为热力机的冷箱,大气则为运输熟力的工具,亦即是调节气候的因子。因此大气的运行和世界气候的变化是息息相关的,并且在某种条件之下是互为因果的。但是,这副热力机工作的详情,受热
期刊