船舶撞击下海上风电复合简基础裂纹扩展研究

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为研究海上风电复合筒基础遭遇船舶撞击下的开裂情况,采用ABAQUS软件,运用扩展有限元方法(XFEM)模拟分析5000 t船舶以不同速度撞击复合筒基础过渡段时结构混凝土裂纹扩展变化状态.结果 表明:5000 t船舶以2m/s的速度撞击时,该实验复合筒基础结构安全;碰撞持续的时间和最大接触力随速度的增大而增加;该方法可较为准确地预测基础过渡段在冲击荷载下的裂纹扩展情况,可为海上风力发电机组基础结构设计提供参考依据.
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