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介绍了一种旋转式双缝襟翼应用在轻型飞机上的情况,通过风洞试验对襟翼的气动特性进行了研究。结果表明,在正常飞行速度范围内,这种双缝襟翼的阻力较小,增升效率比较高,由襟翼放下造成的俯仰力矩变化不大,整机气动性能稳定,增升性能优良。最后指出了该种双缝襟翼在不同风速、不同放下角度时的各气动特性情况和基本变化规律。