一汽丰田卡罗拉-双擎&广汽丰田雷凌-双擎
　　丰田一直走在混动技术的前沿，也一直立志于推广混动车型，所以一汽丰田和广汽丰田在此次上海车展上推出了基于卡罗拉和雷凌的双擎车型，即油电混动车型，并计划在年中将这两款车型投产上市。
　　双擎卡罗拉和雷凌采用了最新的丰田混合动力系统，在提供强劲动力的同时，实现了在中国所有乘用油车中的最低油耗，更低排放。为实现真正意义上的节能环保，在发动机和电动机协同运作的同时，运用了包括动能回收刹车系统在内的技术。此外，卡罗拉和雷凌的双擎车型还引领了科技魅力的个性外观与内饰呈现市场主流的高级感。而首次突破到A级车的价格，让更多汽车消费者能享受到丰田最尖端技术所带来的快乐。
　　广汽丰田全新汉兰达
　　全新汉兰达搭载丰田2.OTD-4ST双涡管涡轮增压直喷发动机，这是丰田品牌在全球首发“T动力”。在此之前，只有雷克萨斯刚使用了同系列发动机。此外，全新汉兰达还搭载了3.5升V6全球十佳发动机。两套动力总成均由丰田日本工厂原装进口。
　　凭借独到的双喷射、双循环和双涡管“三双”科技，全新汉兰达2.OT实现了驾驶平顺性和高效燃油表现（百公里综合工况油耗8.2升）。丰田声称，D-4ST发动机经历了满负荷情况下连续运转超过300小时的可靠性测试，并以独到的设计结构和制造品质防止积碳、烧机油问题。