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临近隧道施工引起地表沉降是较为关注的问题，尤其是两隧道的相互影响往往产生更大的地面变形。本文在考虑了两隧道垂直和倾斜布置的条件下注浆参量对地表沉降的影响。结果表明:在相同两隧道布置的条件下，注浆不会改变地表沉降槽的形状。注浆区的粘聚力、内摩擦角和弹性模量增加地表沉降最大值减少。文中图6初步展现了A和B注浆材料不同时地表沉降槽，可以说明AB不同不注浆过程地表沉降槽的变化过程。