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考虑齿轮的齿厚误差因素,基于Romax Designer建立了某2.0MW风电齿轮箱传动系统的数值模型。研究了齿轮齿厚误差对齿轮传动系统中各齿轮齿面接触应力、齿根弯曲应力的影响,从而提出了通过进行误差控制来提高齿轮传动性能的具体措施。分析结果表明,加工齿轮时,相比于初始设计值,较小的齿厚预存量将会提高齿轮的承载能力。