论文部分内容阅读
<正> 喷油泵对油量大小的调节,是通过改变柱塞斜槽边缘与柱塞套回油孔的相对位置来实现的。柱塞斜槽对停油干脆性有影响,斜槽边缘形位误差过大会产生断不了油,停不了车的现象。而在多缸泵中,则因为各缸柱塞斜槽边缘形位误差的差异影响油量的均匀性。
柱塞斜槽边缘形位误差的测量及评定
【摘 要】
：
<正> 喷油泵对油量大小的调节,是通过改变柱塞斜槽边缘与柱塞套回油孔的相对位置来实现的。柱塞斜槽对停油干脆性有影响,斜槽边缘形位误差过大会产生断不了油,停不了车的现象
【机 构】
：
无锡油泵油嘴研究所
【出 处】
：
现代车用动力
【发表日期】
：
2000年4期
其他文献
<正> 1 前高后低时起动不着车1.1 故障现象 有一部东风EQ1118G型汽车出现怪现象,汽车在平坦道路上停放时,发动机能起动着车;当汽车在前高后低时,发动机就起动不着车,需用起动