论文部分内容阅读
随着热电发电、热电制冷技术研究的不断深入，热电在船舶余热回收方面有了重大突破。以集装箱船余热回收系统中温差发电模块为研究对象，考虑了热电模块热端和冷端温度差存在温度变化的实际情况，运用ANSYS软件建立了热电单P—N结模型，分析了热电单元温度场的分布规律，得到了温差发电系统的输出特性，根据分析结果进行了温差发电模块用于余热回收系统的可行性研究。