水平荷载作用下开洞集装箱房屋纵向受力性能分析

来源 :青岛理工大学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:qiaobianhongyaogqw
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
目前,工厂化生产和标准化现场装配使装配式建筑受到大力推广,集装箱房屋由于低碳环保、移动便 捷和适应性强等特点在建筑领域得到广泛应用. 与集装箱的传统用途相比,当集装箱作为建筑载体使用时,需 满足采光、通风及其他使用方面的需求,这就需要在集装箱上开设洞口,洞口的开设必然对集装箱的整体性造 成影响. 在调研集装箱房屋门窗洞口开设常规做法的基础上,利用 ABAQUS对不同开洞率的集装箱在水平 荷载作用下的纵向受力性能进行模拟分析;然后对开洞率较大的集装箱的洞口进行了加固,进一步分析了加 固措施对集装箱受力性能的
其他文献
近年来,我国人防积极向民防转轨,逐渐由单一的防空职能向防空防灾双重职能转变。然而,与不断发展的实践相比,我国民防理论还不完善,理论体系建设较为滞后。为更好地指导民防
煤矿井下供电主要由高压隔爆开关、移变、低压馈电开关、电磁启动器、电缆等组成,由于煤矿井下电气设备的工作环境恶劣,井下开关会发生短路、漏电故障。因此《煤矿安全规程》
我段管内图佳线、林密线修建于20世纪20年代,由于修建年代久远,桥梁存在的病害已经严重影响了运输安全生产的顺利进行。我段的桥梁病害,主要是普通钢筋混凝土梁保护层裂纹、
利用大型恒刚度直剪仪在不同的界面粗糙度和剪切速率试验条件下,施加法向应力25、 50、 100、 150 kPa,基于黏性土中桩-土界面直剪试验研究了桩-土界面超孔隙水压力变化规律.