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通过对西安铁路局管内2座采用相同图号的1-64 m简支上承式钢桁梁的现场动力试验,分别从桥梁动力学、钢梁孔跨、墩梁耦合及有限元模拟计算等方面开展深入的研究,比较确定钢桁梁在不同工作环境下的横竖向刚度、自振频率、阻尼比、强振频率、纵横向位移、多阶振型和墩梁耦合工作等桥梁健康指标参数,谨为科学合理的整治桥梁病害提供客观真实的技术建议.