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采用时间序列回归及脉冲响应函数方法，分析我国汽车产业创新资金结构问题。实证研究表明，银行贷款和投资者权益对企业研究与开发的资金投入强度影响为负，中央及地方的财政支出和研究与开发资金投入强度正相关。由此可以看出，我国汽车产业不能单纯依靠财政支出，还应加强技术创新资金的自我筹集能力，使研究与开发活动逐步适应市场发展规律。