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CO2驱油容易引发地层原油中的沥青质沉淀，使渗透率降低、润湿性反转，造成地层伤害，降低注气采油效率。针对草舍油田泰州组油藏CO2驱实际，开展了CO2混相驱过程中沥青质沉淀条件、沉淀机理及其危害的研究，探讨了CO2注入参数与沥青质沉淀的热力学关系，获取了沥青质沉积前缘与注气前缘一致，在注入端、泡点压力附近沥青质沉淀最多，低驱替压差比高驱替压差对应的沥青质沉淀量高的实验结论。利用P—X相图表征第二液相与沥青质沉淀的关系，建立了油气多次接触过程中沥青质沉淀的相态预测模型，指出较低的CO2注入压力和较高的驱替压差