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客滚港区内人车混流,交通条件复杂,港区交通组织设计是客滚港区规划的重要内容。为更好地指导客滚港区规划,本文利用微观交通仿真软件VISSIM建立仿真实验环境,研究车辆和旅客的进、出港高峰段叠加时港内道路交通的运行情况,评价港区交通组织方案,并以某港口为例,验证该仿真模型的有效性。
基于VISSIM仿真的客滚港区多泊位交通组织优化
【摘 要】
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客滚港区内人车混流,交通条件复杂,港区交通组织设计是客滚港区规划的重要内容。为更好地指导客滚港区规划,本文利用微观交通仿真软件VISSIM建立仿真实验环境,研究车辆和旅客
【机 构】
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大连理工大学建设工程学部
【出 处】
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港工技术
【发表日期】
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2015年5期
【基金项目】
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国家自然科学基金(51309049,51109030)
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