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发动机中,连杆主要负责对曲轴、活塞进行连接,需要对弯曲、压缩以及拉伸等交变载荷进行承担,对发动机正常运转极为关键。连杆裂解属于新型工艺技术,可以有效解决以往连杆加工过程中存在的问题,得到了广泛关注。本文通过对发动机连杆解列加工、加工工艺与核心设备以及参数设计方式三部分内容的论述,全面介绍连杆裂解加工新技术,旨在强化裂解技术运用水平,保证发动机性能的切实优化。