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超薄沥青混凝土可以作为高等级道路的罩面,具有改善路面平整度、构造深度大、施工速度快,开放交通时间短、噪音低的特点。本文在对超薄沥青混凝土级配特点分析的基础上,阐述了超薄沥青混凝土路面的施工技术,并重点对路面压实过程中的温度不稳定区的产生原因进行分析,提出超薄沥青混合料压实质量的控制要点。