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车轮定位故障是汽车行驶系故障中发生频率较高的故障之一，它能够造成轮胎异常磨损以及车辆行驶中方向发摆、抖动发飘、跑偏等现象，影响汽车的操纵稳定性、行车安全性，因此，车轮定位是汽车安全检测的重要内容之一。针对此问题，探讨国内常用的检测车轮侧滑的单板式侧滑检测台结构设计方面的一些问题。
单板式侧滑检测台结构设计探讨
【摘 要】
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车轮定位故障是汽车行驶系故障中发生频率较高的故障之一，它能够造成轮胎异常磨损以及车辆行驶中方向发摆、抖动发飘、跑偏等现象，影响汽车的操纵稳定性、行车安全性，因此，车轮定
【机 构】
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黑龙江工程学院汽车工程系,黑龙江省桦南县道路运输管理站
【出 处】
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交通科技与经济
【发表日期】
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2007年2期
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