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在经济迅速发展的今天,越来越多的交通问题浮现,城市干线公路出现严重的“街道化”现象,急需改建。文中从公平性和可达性方面对干线公路改建方案进行比选,得到可达性和公平性较好的改建方案。案例分析结果表明基于公平性和可达性的路线,其辐射范围内的可达性较好,各地区间的可达性较为接近,影响区域内的资源中心分布相对公平。