摘 要:高速铁路岔区采用18#板式无砟轨道混凝土板无砟轨道系统既可以满足列车的运行速度(直向速度350km/h,侧向速度80km/h),又能避免道砟飞溅,长期保持线路的平顺性,具有耐久性好,维修量小的优点。根据国内道岔板预制工艺,结合京沪高铁施工要求,系统地研究了道岔板的预制工艺,并在原工艺的基础上进行了创新和优化,提高了生产效率节约了成本,在京沪高铁建设中取得了显著成效,为今后类似工程的施工提供
本文从新生的中南大学发展建设的实际出发,论述了高校必须以知识经济社会的人才需求为导向,遵循客观教育规律办学,从办学模式、学科建设和管理体制、机制等三个方面不断创新,
二语心理词汇习得研究在我国还是一个薄弱环节。通过实证研究对二语心理词汇发展中语义石化现象的调查表明,二语习得者的词汇能力通常不能达到母语者的水平,探究其根源对二语词
2010年7月23,25日,受上游流域强降雨影响,嘉陵江亭子口水利枢纽出现了两次较大洪水。亭子口水利枢纽水情中心在分析亭子口水利枢纽以上流域特性的基础上,根据实测水文资料,对