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改革开放以来,民航业加快发展步伐,取得了举世瞩目的成就,已持续多年成为世界第二大民航运输市场。随着民航业快速发展,运输机场建设也始终保持了快速发展态势,机场数量与业务量持续增加,年旅客吞吐量基本保持两位数的快速增长。但是,目前我国航空市场的大众化程度还不高,支线机场容量不足和大面亏损的局面依然没有改变,均衡协调发展的机场体系还没有真正形成。我国要从航空大国迈入航空强国,必须尽快补齐支线机场发展不足这块短板。支线旅游机场是支线机场的主要组成部分,也是支线机场发展最为活跃的部分,补齐支线机场发展短板,重点是加