热拌沥青混凝十路面施工技术分析

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  摘要根据笔者工作实践经验,本文从 热拌沥青混凝土的拌和、运输和碾压等方面进行论述拌沥青混凝土路面施工的技术方法,以确保沥青路面施工过程中的质量。
  关键词沥青混凝土;路面;施工;质量
  中图分类号Tu 文献标识码A 文章编号1673—9671-(2011)022-0130—01
  
  1 施工准备
  
  1)沥青材料准备。沥青材料应采用导热油加热。温度应调节到能使拌和的沥青混合料出厂温度要求,并保证按均匀温度把沥青材料源源不断地从贮料器输送到拌和机内,不应使用正在起泡或过热老化的沥青胶结料。
  2)集料准备。为了保证集料清洁,集料堆场地面应用水泥混凝土硬化,进入拌和厂和集料堆场的道路也应用水泥混凝土硬化。为了保证集料之间不相互混杂,要求不同规格集料之间应隔离。集料堆场宜搭棚,至少应将细集料用油布覆盖,以避免淋湿。集料进场宜在料堆顶部平台卸料,经推土机推平后,铲运机从底部按顺序竖直装料,减小集料离析。集料应加热到能使沥青混合料出厂温度符合相关标准的要求。
  3)沥青混合料拌和设备。沥青混合料的拌和设备宜采用自动拌制的间歇式拌和机,拌和机应满足下列要求:①总拌和能力满足施工进度要求。②自动控制。拌和设备应能一拧开关或一按按钮就可调整配合比,定时卸出一盘t昆合料,并有装备温度计及保温的成品贮料仓和二次除尘设备。③冷料仓的数量满足配合比需要,通常不宜少于5~6个。具有添加纤维、消石灰等外掺剂的设备。④拌和机应配备集尘器,其构造应能把按规定要收集的全部或部分材料消解掉或均匀地送回热料提升器上,而不让有害粉尘逸散到空气中去。⑤拌和场地应远离居民区,其距离不少于1km。
  
  2 热拌沥青混合料的拌和
  
  沥青混合料的拌和施工温度应满足标准要求。每天开始几盘集料应提高加热温度,并干拌几锅集料废弃,再正式加沥青拌和混合料。沥青混合料拌和时问根据具体情况经试拌确定,以沥青均匀裹覆集料为度。间歇式拌和机每盘的生产周期不宜少于45s。改性沥青和SMA混合料的拌和时问应适当延长。间隙式拌和机宜备有保温性能好的成品储料仓,贮存过程中混合料温降不得大于10℃、且不能有沥青滴漏,普通沥青混合料的贮存时间不得超过72h,改性沥青混合料的贮存时间不宜超过24h,SMA混合料只限当天使用,OGFC混合料宜随拌随用。
  生产添加纤维的沥青混合料时,纤维必须在混合料中充分分散,拌和均匀。拌和机应配备同步添加投料装置,松散的絮状纤维可在喷人沥青的同时或稍后采用风送设备喷人拌和锅,拌和时间宜延长5s以上。颗粒纤维可在粗集料投入同时自动加入,经5~10s的干拌后,再投入矿粉。工程量很小时也可分装成塑料小包或由人工量取直接投入拌和锅。
  使用改性沥青时应随时检查沥青泵、管道、计量器是否受堵,堵塞时应及时清洗。沥青混合料出厂时应逐车检测沥青混合料的重量和温度,记录出厂时间,签发运料单。
  拌和过程中逐盘采集并打印各个传感器测定的材料用量和沥青混合料拌和量、拌和温度等各种参数,每个台班结束时打印出一个台班的统计量,进行沥青混合料生产质量及铺筑厚度的总量检验,总量检验的数据有异常波动时,应立即停止生产,分析原因。
  
  3 热拌沥青混合料的运输
  
  热拌沥青混合料应采用较大吨位的运料车运输,但不得超载运输,或急刹车、急弯掉头使透层、封层造成损伤。运料车的运力应稍有富余,施工过程中摊辅机前方应有运料车等候。运料车每次使用前后必须清扫干净,在车厢板上涂一薄层防止沥青粘结的隔离剂或防粘剂,但不得有余液积聚在车厢底部。从拌和机向运料车上装料时,应多次挪动汽车位置,平衡装料,以减少混合料离析。运料车运输混合料宜用苫布覆盖保温、防雨、防污染。运料车进入摊铺现场时,轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物,否则宜设水池洗净轮胎后进人工程现场。沥青混合料在摊铺地点凭运料单接收,若混合料不符合施工温度要求,或已经结成团块、已遭雨淋的不得铺筑。
  摊铺过程中运料车应在摊辅机前100~30mm处停住,空挡等候,由摊辅机推动前进开始缓缓卸料,避免撞击摊辅机。在有条件时,运料车可将混合料卸人转运车经二次拌和后向摊铺机连续均匀的供料。运料车每次卸料必须倒净,尤其是对改性沥青或SMA混合料,如有剩余,应及时清除,防止硬结。
  
  4 热拌沥青混合料摊铺和压实
  
  1)热拌沥青混合料摊铺。热拌沥青混合料应采用沥青摊铺机摊铺。摊铺机应安装有可调的活动烫平板或整平组件。整平板在需要时可以加热。摊铺机应有一套夯板和一个可调整振幅的振动整平板的组合装置,夯板与振动熨平板的频率应能随意变化,并能各自单独调整。摊铺机应配备容量足以保证均匀摊铺作业的受料斗。还应装备自动进料控制器,并适当调节以使在整平板前方保持厚度均匀的沥青混合料。熨平板或整平组件应能有效地摊铺出具有所需平整度和纹理的密实表面,而不会撕扯、推挤混合料或造成孔眼。摊铺机应配备整平板自控装置,其一侧或双侧装有传感器,可通过外面的参考线探出纵坡和整平板的横坡,并能自动发出信号操纵整平板,使摊铺机能铺筑出理想的纵横坡度。
  热拌沥青混合料摊铺时必须保证适当的温度。铺筑高等级路面沥青混合料时,采用两台或更多台数的摊铺机前后错开10-20m成梯队方式同步摊铺,两幅之间应有30~60mm左右宽度的搭接,并躲开车道轮迹带,上下层搭接位置应错开200mm上。摊铺机开工前应提前0.5~1h预热使熨平板不低于100℃。铺筑过程中应选择熨平板的振捣或夯锤压实装置具有适宜的振动频率和振幅,以提高路面的初始压实度。熨平板加宽连接应仔细调节至摊铺的混合料没有明显的离析痕迹。
  摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺,不得随意变换速度或中途停顿,以提高平整度,减少混合料的离析。摊铺速度宜控制在2~6m/min的范围内。对改性沥青混合料及SMA混合料宜放慢至1-3m/min。摊铺机的螺旋布料器应相应于摊铺速度调整到保持一个稳定的速度均衡地转动,两侧应保持有不少于送料器2/3高度的混合料,以减少在摊铺过程中混合料的离析。当发现混合料出现明显的离析、波浪、裂缝、拖痕时,应分析原因,予以消除。
  2)热拌沥青路面的压实及成型。沥青混合料的碾压应在合适的碾压施工温度下进行。沥青混合料压实宜采用钢筒式静态压路机与轮胎压路机或振动压路机组合的方法,初压严禁使用轮胎压路机,以确保面层横向平整度。初压应紧跟摊铺机,并保持较短的初压区长度,以尽快使表面压实,减少热量散失。复压应紧跟在初压后开始,且不得随意停顿。压路机碾压段的总长度应尽量缩短,通常不超过60~80m。密级配沥青混凝土的复压宜优先采用重型的轮胎压路机进行搓揉碾压,以增加密水性。对粗集料为主的较大粒径的混合料,尤其是大粒径沥青稳定碎石基层,宜优先采用振动压路机复压。终压应紧接在复压后进行,如经复压后已无明显轮迹时可免去终压。压路机的数量应根据生产率决定。压路机应以慢而均匀的速度碾压,压路机的碾压速度应符合表l的规定。
  沥青混凝土的压实层最大厚度不大于100mm,沥青稳定碎石混合料压实层厚度不大于120mm,仅当采用大功率压路机且经试验证明能达到压实度时允许增大到150mm。
  
  5 热拌沥青混合料施工接缝处理
  
  摊铺混合料部分留下10-20cm宽暂时不碾压,作为后高程基准面,并有5-10em专用的摊铺层重叠,以热接缝形式在最后作跨缝碾压以消除缝迹。上下层纵缝应错开15cm以上。
  横向施工缝全部采用平接缝。用3m直尺沿纵向位置,在摊铺段端部的直尺成悬臂状,以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置,用锯缝机割齐后铲除;继续摊铺时,应将接缝锯切时留下的灰浆擦洗干净,涂上少量粘层沥青,摊捕机熨平板从接缝后起步摊铺;碾压时用钢轮压路机进行横向压实,从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺路而。横向施工缝应远离桥梁毛勒缝20cm以外,不许设在毛勒缝处,以确保毛勒缝两边路面表面的平顺。
  
  6 结束语
  
  沥青路面施工应根据全面质量管理的要求,建立健全有效的质量保证体系,对施工各工序的质量进行检查评定,达到规定的质量标准,确保施工质量的稳定性。
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