【摘 要】
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我国公路沥青混合料桥面铺装在运营过程中出现了早期病害,本文通过大量试验分析和对传统桥面病害产生机理的研究,结合营盘水—双塔沙漠地区高速公路桥面施工,提出了新型沥青
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我国公路沥青混合料桥面铺装在运营过程中出现了早期病害,本文通过大量试验分析和对传统桥面病害产生机理的研究,结合营盘水—双塔沙漠地区高速公路桥面施工,提出了新型沥青混合料桥面施工技术及其施工工艺。营(盘水)-双(塔)高速公路桥面铺装采用:橡胶沥青层+5cm SMA-16+5cm SMA-16路面结构。结论:采用此路面结构能够提高桥面整体性能、层间粘结性能、桥面抗车辙能力及路面防水渗透能力,大大提高了桥面施工质量和路用性能。
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