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当耳边响起“Star Wars Main Title”的交响乐章时，心底的激情就像被按住管口的水管内的水瞬间得以释放。这种感觉，犹如与翼神初见时从双眼直抵内心的触动；抽象得难以用字符去描述与形容这台翼神所带来的力量。但可以明显感受到，车主对它倾注的大量的心思与无比的喜爱。这种力量莫不成是原力的另一种形式？如果你有幸能在广州的街道上遇上它，或许你就会有属于你自己的答案了。
EVO综合症
三菱的Lancer Evolution作为一款已经有十余年发展史的车款，是三菱旗下最被熟知的产品。无论是场地赛还是拉力赛，身披光芒的EVO都是众多车迷心中的DREAM CAR。也因此，九代Lancer国产后的蓝瑟·翼神（Lancer EX），步入了七代Lancer（菱帅）当年的后尘，把翼神幻想成EVO的低配车型。因为喜爱EVO，而在追求外观上与EVO的一致，满足EVO车迷的小心愿，这是能够被理解的，这和现实排气轰鸣、满大街乱串的“屌丝EVO”有着本质上的区别。其实，小编又得啰嗦一句，改装应该是围绕着个性展开的，而非山寨装逼！此时，这台白兵情怀的翼神的出现，无疑狠狠地甩了那些把翼神当EVO开的屌丝们一个响亮的耳光。
正面.jpg
侧面图-2.jpg
车尾45°.jpg
碳纤维翼子板.jpg（画龙点睛的EVO碳纤维翼子板。）
Simplex·Lancer EX
作为Simplex团队的一员，简洁的黑白组成了翼神在外观上的主色调。黑与白的组合，可以是简洁儒雅的范儿，也可以是暴力的战斗范儿，而今次的主角显然是属于后者。黑白的色调同事也象征着《Star Wars》里的暴风兵（白兵）与黑武士。其中“黑”的最为出众的则是车主从国外的翼神案例中借鉴过来的EVO碳纤维翼子板，最初原车白色的整体色调被暴力地打乱。黑白的对比色调拥有着强烈视觉冲击力，搭配上车主精心挑选的Ralliart的包围（前包围、侧裙、后扰流）、拖车钩、EVO引擎盖等改件后，所呈现的视觉效果是既融合了车主喜爱的EVO元素又体现了自己对《Star Wars》的白兵情怀，并且拥有了比EVO还暴力的视觉冲击，透过黑与白的暴力呈现与《Star Wars》的战争题材相呼应。外观的改动其实并不多，更多的是车主所花的心思，就像黑白对比色调的选用、前唇和前包围的连接方式（前包围的连接方式需要定期更换固定环）等等，每一个改变的细节，都有着车主与翼神之间的故事。
车头45°.jpg（EVO车迷热衷的Ralliart包围。）
拖车钩.jpg（凸显战斗气势，装饰作用更大的竞技拖车钩。）
翼子板固定.jpg（前包围固定环，每隔一段时间就得更换胶环。）
前唇固定器.jpg（很有竞技范儿的前唇固定方式。）
引擎盖.jpg（EVO引擎盖。）
“低级”的趣味
出于对EVO的喜爱，选择了自己人生中第一台车，翼神。“既然无法拥有EVO，那有台“翼神EVO”也是值得慰藉的。”不过，车主为翼神选择的方向不是粗狂、暴躁的性能流，而是更注重细节与静态展示的姿态流。配置上的4B10 1.8L自然吸气引擎和CVT无级变速，也让暴躁与之暂时无缘。从2010年决定买下翼神至今的短短几年，在关于姿态上的追随上，车主先后用了两套绞牙避震和如今的气动避震，现车身上的避震是由D2绞牙避震改ACCUAIR的气动避震。据车主透露，其实绞牙避震时的车身高度并不比现今的气动避震高多少，可毕竟是生活中的日常用车，气动避震相对还是更具便利性的。为了营造出更好的Hellaflush静态姿态，Work XD9进入了车主的视线，前18x9.5后18x10.5的尺寸已经足够应对现阶段的轮眉实现Hellaflush的效果（后轮加装20mm垫片）。
后轮姿态-2.jpg+后轮姿态-3.jpg（Perfect Stance。）
气罐 .jpg（《Star Wars》的文字出现了气罐上。）
轮毂.jpg（灰色的Work XD9轮圈低调却不乏存在感。）
翼神“4B12”换心记
拥有与EVO相似的外观，却只有代号为4B10的1.8L自然吸气的引擎，加上还得忍受CVT的“没脾气”，车子没“脾气”，驾车的人就容易一肚子气。为此，纵观翼神的换心案例，车主选择了欧蓝德身上的那台代号为4B12的2.4L引擎。选择4B12的引擎，一方面是因为其注重低扭的特性，更重要的是在翼神上4B12的引擎可以与4B10直接换装，仅需要更改对应的ECU程序即可，连CVT波箱都可以继续沿用。其实从Work XD9的前轮毂内的卡宴Brembo 18Z六活塞刹车套件就可以猜出翼神的引擎应该做过手术，只是没想到是用4B12替换了原厂的4B10。最直接简单有却暴力的方式！
引擎.jpg（丝毫看不出移植过代号为4B12的欧蓝德2.4L引擎。）
刹车.jpg（卡宴Brembo 18Z六活塞刹车套件。）
爱，不止步
经过4年的积累，翼神才有了现在的完整度，可车主坦言并不打算停止与它的改装故事，下一步将直接替换掉翼神的CVT波箱，改为手动波箱，为紧接下来的4B12加装涡轮套件做准备。外观方面，改造宽体已经在计划当中，届时轮圈、轮胎、包围都将会替换。“对于自己喜爱的东西，肯定会继续下去。爱，为什么要止步？”
灯饰开关.jpg（高大上的战斗机Style氛围灯开关。）
波棍.jpg（车主费尽心思才海淘回来的白兵波棍。）
座椅.jpg（纯属个人喜好的Honda S2000座椅。）
EVO综合症
三菱的Lancer Evolution作为一款已经有十余年发展史的车款，是三菱旗下最被熟知的产品。无论是场地赛还是拉力赛，身披光芒的EVO都是众多车迷心中的DREAM CAR。也因此，九代Lancer国产后的蓝瑟·翼神（Lancer EX），步入了七代Lancer（菱帅）当年的后尘，把翼神幻想成EVO的低配车型。因为喜爱EVO，而在追求外观上与EVO的一致，满足EVO车迷的小心愿，这是能够被理解的，这和现实排气轰鸣、满大街乱串的“屌丝EVO”有着本质上的区别。其实，小编又得啰嗦一句，改装应该是围绕着个性展开的，而非山寨装逼！此时，这台白兵情怀的翼神的出现，无疑狠狠地甩了那些把翼神当EVO开的屌丝们一个响亮的耳光。
正面.jpg
侧面图-2.jpg
车尾45°.jpg
碳纤维翼子板.jpg（画龙点睛的EVO碳纤维翼子板。）
Simplex·Lancer EX
作为Simplex团队的一员，简洁的黑白组成了翼神在外观上的主色调。黑与白的组合，可以是简洁儒雅的范儿，也可以是暴力的战斗范儿，而今次的主角显然是属于后者。黑白的色调同事也象征着《Star Wars》里的暴风兵（白兵）与黑武士。其中“黑”的最为出众的则是车主从国外的翼神案例中借鉴过来的EVO碳纤维翼子板，最初原车白色的整体色调被暴力地打乱。黑白的对比色调拥有着强烈视觉冲击力，搭配上车主精心挑选的Ralliart的包围（前包围、侧裙、后扰流）、拖车钩、EVO引擎盖等改件后，所呈现的视觉效果是既融合了车主喜爱的EVO元素又体现了自己对《Star Wars》的白兵情怀，并且拥有了比EVO还暴力的视觉冲击，透过黑与白的暴力呈现与《Star Wars》的战争题材相呼应。外观的改动其实并不多，更多的是车主所花的心思，就像黑白对比色调的选用、前唇和前包围的连接方式（前包围的连接方式需要定期更换固定环）等等，每一个改变的细节，都有着车主与翼神之间的故事。
车头45°.jpg（EVO车迷热衷的Ralliart包围。）
拖车钩.jpg（凸显战斗气势，装饰作用更大的竞技拖车钩。）
翼子板固定.jpg（前包围固定环，每隔一段时间就得更换胶环。）
前唇固定器.jpg（很有竞技范儿的前唇固定方式。）
引擎盖.jpg（EVO引擎盖。）
“低级”的趣味
出于对EVO的喜爱，选择了自己人生中第一台车，翼神。“既然无法拥有EVO，那有台“翼神EVO”也是值得慰藉的。”不过，车主为翼神选择的方向不是粗狂、暴躁的性能流，而是更注重细节与静态展示的姿态流。配置上的4B10 1.8L自然吸气引擎和CVT无级变速，也让暴躁与之暂时无缘。从2010年决定买下翼神至今的短短几年，在关于姿态上的追随上，车主先后用了两套绞牙避震和如今的气动避震，现车身上的避震是由D2绞牙避震改ACCUAIR的气动避震。据车主透露，其实绞牙避震时的车身高度并不比现今的气动避震高多少，可毕竟是生活中的日常用车，气动避震相对还是更具便利性的。为了营造出更好的Hellaflush静态姿态，Work XD9进入了车主的视线，前18x9.5后18x10.5的尺寸已经足够应对现阶段的轮眉实现Hellaflush的效果（后轮加装20mm垫片）。
后轮姿态-2.jpg+后轮姿态-3.jpg（Perfect Stance。）
气罐 .jpg（《Star Wars》的文字出现了气罐上。）
轮毂.jpg（灰色的Work XD9轮圈低调却不乏存在感。）
翼神“4B12”换心记
拥有与EVO相似的外观，却只有代号为4B10的1.8L自然吸气的引擎，加上还得忍受CVT的“没脾气”，车子没“脾气”，驾车的人就容易一肚子气。为此，纵观翼神的换心案例，车主选择了欧蓝德身上的那台代号为4B12的2.4L引擎。选择4B12的引擎，一方面是因为其注重低扭的特性，更重要的是在翼神上4B12的引擎可以与4B10直接换装，仅需要更改对应的ECU程序即可，连CVT波箱都可以继续沿用。其实从Work XD9的前轮毂内的卡宴Brembo 18Z六活塞刹车套件就可以猜出翼神的引擎应该做过手术，只是没想到是用4B12替换了原厂的4B10。最直接简单有却暴力的方式！
引擎.jpg（丝毫看不出移植过代号为4B12的欧蓝德2.4L引擎。）
刹车.jpg（卡宴Brembo 18Z六活塞刹车套件。）
爱，不止步
经过4年的积累，翼神才有了现在的完整度，可车主坦言并不打算停止与它的改装故事，下一步将直接替换掉翼神的CVT波箱，改为手动波箱，为紧接下来的4B12加装涡轮套件做准备。外观方面，改造宽体已经在计划当中，届时轮圈、轮胎、包围都将会替换。“对于自己喜爱的东西，肯定会继续下去。爱，为什么要止步？”
灯饰开关.jpg（高大上的战斗机Style氛围灯开关。）
波棍.jpg（车主费尽心思才海淘回来的白兵波棍。）
座椅.jpg（纯属个人喜好的Honda S2000座椅。）