提高公路桥梁试验检测水平的几点思考

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  【摘 要】 公路桥梁的质量主要受施工的设计和施工的过程等方面影响,在施工后,公路桥梁质量的好坏关系着人们对公路桥梁的使用和公路桥梁未来的发展,如何判断公路桥梁的施工质量成了人们关心的话题。本文主要对提高公路桥梁试验检测水平的几点思考进行了分析探讨。
  【关键词】 公路桥梁;试验检测;提高水平;发展趋势
  引言:
  试验检测作为公路桥梁施工质量控制的有效手段,是指对某施工项目或产品进行针对性的检测,同时根据实际检测结果,判断该施工项目或产品的质量,以期满足国家现行规范标准。由此可见,试验检测对施工项目或产品的质量起着重要性的作用。针对公路桥梁施工而言,试验检测作为施工质量控制的重要组成部分,试验检测的科学性、规范性往往直接影响着施工质量,因此必须尽快提高公路桥梁试验检测水平,进而实现我国公路桥梁施工质量的提高。
  一、公路桥梁在修建和检测中的问题
  1、设计的方案不合理
  设计出合理可行的方案是桥梁公路稳定安全的保障,如果忽略了这个因素,就会给桥梁的使用带来一定的安全隐患。比如设计者和技术人员没有明确计算时的受力方向,这样一来就会使桥梁的某个部位受到太大的压力。在使用一段时间后,会出现各种各样的问题。
  2、没有注重耐久性
  一些设计人员的设计的过程中,仅仅只考虑强度而忽视了公路桥梁的耐久性。对于公路和桥梁来说,耐久性的概念和强度是同样重要的。很多技术人员没有对使用年限提出明确的要求和规定,在结构方面也没有进行专业的耐久性设计,这直接影响了施工的质量。
  3、检测工作不到位
  对于一些特大桥梁来说,检测非常的重要,因为大型桥梁通过的车辆和人很多,所以也关系到大部分人的安危。但是在目前看来,我国缺乏对大型桥梁的检测,甚至常常有检测不到位的现象。另外,大型桥梁也需要比较高的检测技术,这对于业主来说也是一个难题。
  4、检测的结果不一致
  由于检测仪器不同,所以,检测的结果也不完善,在很多时候,每一次检测的结果和数据都有所不同。比如,在桥梁的试验中,常常使用的是贝克曼梁氏弯沉仪和落锤式弯沉仪,因为贝克曼梁氏弯沉仪对桥梁进行的是静态的测量,所以测量结果会更加接近实际情况。而动态测量则涉及到很多东西,理论十分先进,两种测量方法会产生不一样的效果,这也是实际测量中最容易出现的一个问题。
  二、如何提高公路桥梁试验检测水平
  1、路用材料的质量控制
  公路施工原材料作为公路桥梁工程的基础,其自身质量必须被控制到较高水平,其中对公路桥梁用料的检测与控制可有效降低豆腐渣工程的数量,例如通过试验检测可以事先检测出公路桥梁所需成品材料、半成品材料、水泥、砂石等是否合格,由此可以避免把某些质量不达标的材料应用到施工中。与此同时,样品的取样环节必须有监督人员进行现场监督,并采取签字认可的监督方式,同时确保取样的数量与操作过程必须与国家现行标准规范相符。除此以外,针对某些特殊的原材料,必须依照要求开展相应的非常规试验,以确保此类原材料始终满足公路桥梁施工的技术要求。针对施工方面采用的某些新工艺、新材料、新技术,必须进行严格的试验检测,注意正式施工前必须已经得到试验报告的认可。公路桥梁正式施工前,施工方面必须主动把所有材料的试验报告提供给监督或监理单位,实现试验检测对公路桥梁材料质量的全程控制。
  2、施工过程的质量控制
  桥梁施工施工过程中,施工单位往往不太重视施工方案的制定,同时对施工技术规范的认识也存在一些问题,因此施工过程的质量控制目前已被看作公路桥梁试验检测的关键控制部分。施工过程的质量控制作为公路桥梁施工质量问题控制的核心,其具体包括施工单位自检、监理单位抽检、政府主管部门监督三大环节,其中施工单位自检要求施工方面尽早建立起完善的试验检测制度,同时拥有专业的工地实验室、专业的试验检测人员及专门的质检人员;监理单位抽检要求监理部门必须有效落实“三层监理”机制,即事前监理、事中监理、事后监理,注意事前监理要求及时发现并解决施工过程中可能出现的问题。针对高等级公路的路面施工,最好利用计算机对其施工质量进行动态控制,同时对某些重要部位或关键性工序进行监督控制,由此实现试验检测对公路桥梁施工质量的控制。
  3、验收阶段的验收控制
  公路桥梁工程竣工后,必须严格按照事先制定好的施工技术方案进行定点及定段检测,同时把检测数据如实提供给公路主管部门,严禁任何隐瞒安全隐患或质量隐患的行为。与此同时,根据我国公路桥梁试验检测未来的发展方向,必须从下列方面对公路桥梁验收阶段进行验收控制:(1)研发基于无线通信技术的数据采集系统及能够适应风荷载、定点测试荷载、交通荷载的传感器最优布设技术,由此确保数据采集的快速性、便捷性、準确性;(2)自动损伤辨认系统能够实现路桥检测系统的项目测量、数据处理、数据辨认等功能,即采用自动辨认检测与反馈实现验收控制;(3)现代网络与实时检测系统能够把各孤立的主机或工作站以物理链路的方式连接成数据链路,进而实现资源技术的联合发展及信息网络的共享。
  4、试验检测人员技术水平的提高
  目前我国一些试验检测人员的专业技术知识有待进一步提高,同时专业间的配合效果也不理想。试验检测作为专业技术性较强的科学,具有明显的广泛性与复杂性,此现象与一些施工单位技术水平低及试验检测人员专业技术知识低呈鲜明的对比。总体而言,公路桥梁试验检测人员必须具备较高的综合专业知识,所以公路桥梁试验检测人员必须明确自身岗位职责,同时逐步健全施工质量保障体系,进而规范自身对公路桥梁施工质量的认识。根据具体情况,公路桥梁试验检测人员每年必须参加试验检测方面的继续教育,同时要求试验检测人员对桥梁施工中运用的新理论、新方法、新技术、新规范的学习,实现技术训练与专业知识的有机结合,外加采取针对性的措施,切实规范各项试验检测工作,进而实现试验检测数据始终符合客观实际,同时确保公路桥梁试验检测技术人员管理水平的提高。
  三、路桥试验检测技术的发展趋势
  路桥试验检测技术发展至今已经历了3个发展阶段:第一阶段是以领域专家的感官和专业经验为基础的工作经验检测技术,对检测信息只能作简单的数据处理;第二阶段是以传感器技术和动态测试技术为本领,以信号处理和建模处理为基础的现代检测技术,在工程中已得到了广泛的应用。这些年以来,为了满足大型复杂结构的试验检测要求,检测技术进入了以知识处理为核心,数据处理、信号处理与知识处理相融合的第三发展阶段--智能检测技术阶段,智能化正成为路桥试验检测的主流.根据现在的发展未来大型路桥试验检测的分析发展方向主要体现了以下几方面:(1)开发和应用以无线通信技术为首的数据采集系统;开发能适用于交通荷载、风荷载及定点测试荷载的传感器最优布设技术:能更方便、快速、准确地采集必要的数据。(2)自动损伤辨认系统将测量系统、数据处理和辨认系统一并组装到路桥检测系统中,形成自动辨认检测和反馈达到控制质量的目的。(3)实时的检测系统与现代网络技术结合的分析和发展,实现信息网络共享。(4)从设计到施工和运营阶段创建可靠、完整的数据库,积累大量土木工程领域的安全检测和试验检测的知识和经验,最终创建专家系统。
  四、结束语
  如今,桥梁道路的检测仪器还在向着自动化和高精度的方向发展,而且检测设备也在不断的更新。为了使路桥检测结果更加的准确,更加的合理可靠,必须根据实际情况,对相关的理论和技术进行完善,这样才能更好的对公路桥梁进行检测。
  参考文献:
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