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针对在高速公路路堤沉降灰色预测方法中路堤沉降原始观测数据序列不等时距的问题,在等时间间距灰色预测模型的基础上,建立了改进的不等时间间距灰色预测模型,通过对某高速公路不同路堤断面的沉降预测分析,证明了路堤沉降不等时距灰色预测模型具有较好的可信度和适用性,实现了对高速公路路堤沉降较为准确的预测计算。