单旋翼涵道风扇式无人直升机的钟摆现象与控制

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单旋翼涵道风扇式无人直升机,采用轴对称的基本布局.其机体绕旋翼桨毂的钟摆现象为对称变悬点二维摆,且具有非线性、强耦合、高阶次、不稳定等特性。对于此钟摆现象,采用拉格朗日方程建立其多自由度模型、并在平衡态进行解耦和线性化。然后,设计线性二次最优控制器,使机体的摆动能在任何干扰下都稳定在平衡态.
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