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通过对2009-2018年“一带一路”沿线49个国家静态面板数据的分析,得出实证研究结论:东道国的市场规模、市场潜力、劳动力成本以及对外开放程度与高铁的产业对外直接投资正相关,而与东道国的地理距离和政治制度环境负相关。基于上述的分析,再结合熵值法计算每个国家的综合评分,本文认为蒙古、新加坡、越南和柬埔寨是我国高铁产业“走出去”的理想东道国。