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<正> 大瑶山隧道为深埋双线铁路隧道,其中部有一段850m穿越石灰岩,埋深达420—600m,涌水量达2000—12000m~3/d。施工开挖时采取放水减压、因势利导地排水,衬砌后采取注浆围堵,使水汇聚集中引排。因隧道洞内长期排水,引起水文地质条件变化和地表水文地质环境变化,如部分泉水干涸、地表坍陷等;同时还存在突发性夹带泥砂堆积造成危害的可能。对深埋岩溶水隧道长期排水引起的这些变化的勘