【摘 要】
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可持续发展理念要求加强绿色技术在地铁站建筑中的应用。近些年地铁建设趋于理性化发展,对地铁建设空间协同、绿色技术应用和评价标准等方面研究都有一定的进步。通过对地铁
【机 构】
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山东建筑大学,济南轨道交通集团有限公司
【基金项目】
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国家自然科学基金项目“城市交通综合体衔接空间的适应性量化分析及评价研究”(51808318)
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可持续发展理念要求加强绿色技术在地铁站建筑中的应用。近些年地铁建设趋于理性化发展,对地铁建设空间协同、绿色技术应用和评价标准等方面研究都有一定的进步。通过对地铁站建筑中绿色技术手段的详细研究,并结合资料分析、实地调研和数字信息模拟等多种方法,总结出被动式与主动式两种绿色技术策略,其中将被动式绿色技术分为外部环境优化整合、建构形态多元介入、地下空间综合利用三方面;将主动式绿色技术分为清洁能源适度开发、智能装置合理配置、建筑材料绿色应用三方面。并根据两种绿色技术策略特性,提出"被动优先,主动优化&q
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