论文部分内容阅读
摘要：针对汽车服务工程专业特点及培养要求，研究汽车服务工程专业课程设计内容及课程设计过程，提出课程设计过程中存在的问题及改进措施。
关键词：工程能力 汽车服务工程 课程设计
中图分类号：U463.82
随着时代的快速发展，大学毕业生面对的是一个竞争日益激烈的社会环境，公司、企业在选人和用人时非常重视工科学生的工程实践能力。因此，学生的工程实践能力的培养就显得十分重要。
我校的办学理念是“工程教育回归工程”，因此汽车服务工程专业课程设计以培养学生的工程能力为目标不仅符合我校办学理念的要求，更是我校工程教育思想和工程教育理念的体现。
《汽车服务工程专业课程设计》是汽车服务工程专业的实践教学必修环节之一，是所有专业实践课程中最具活力，最能培养学生的自主学习、工程实践能力，最能培养学生创新思维的课程之一， 是对学生知识和能力的一次全面训练和检阅， 对后续专业知识的学习、毕业设计及今后的工作都具有重要影响。研究如何建设《汽车服务工程专业课程设计》课以培养学生工程能力有重要的意义。
1.汽车服务工程专业特点
随着汽车后市场的蓬勃发展，2003年教育部批准了“汽车服务工程”全日制本科专业。汽车服务工程作为工学和管理学、经济学的一个交叉学科，主要关注的是从汽车下线进入用户群开始，到整车成为废弃物为止的全过程。我校汽车服务工程专业培养的是掌握扎实的汽车技术和汽车服务理论知识，掌握一定的经营管理知识，具备较强的汽车技术服务与经营管理能力，能在汽车整车与零部件制造、汽车服务型企业或部门从事汽车技术服务、经营管理、汽车保险理赔、定损公估等工作的应用型高级工程技术人才。因此汽车服务工程专业课程涉及机械、车辆的基本专业知识，也设计了管理、营销、保险等多方面的知识。
2.专业课程设计过程
《汽车服务工程专业课程设计》学时为三周，内容涉及汽车备件、零部件整车性能分析、二手车评估、汽车诊断测试及试验台开发等方面。学生分组，在老师指导下分工协作的基础上独立完成。设计期间不定期抽查出勤情况，并进行阶段性检查，以作为给定平时成绩的主要依据。通过出勤、答辩和报告给出最终成绩。
3.专业课程设计存在的问题
第一，学生对课程设计的相关知识了解不够，部分学生对课程设计的重要性认识不足，从而照成了学生重课堂理论学习轻实践学习，对课程设计不够重视，积极性不高。[1]
第二，目前的课程设计指导书及资料大多是以完成具体项目步骤编写的，更倾向于软件的运用能力，没有充分调动学生对如何使用软件解决工程实际问题进行思考，而只是对所提供的参考资料不加分析，盲目模仿，甚至照搬照抄。从而导致课程设计的完成质量不高、说明书书写不够规范等问题。
第三，现行的课程考试或考查，大都偏重学生对学科知识的掌握，而对学生能力的评价却相对忽视，课程设计也是这样。在考核过程中，重视学生对软件运用技术的考核，而对学生独立思考创新思维的评价不足。
第四，创新能力培养，需要教师和学生双方的共同努力，但学生是教学活动的主体，起着决定性的作用。但是，在实际课程设计过程中，学生主动思考、相互讨论及小组团队合作精神等方面明显不足[2]。经常出现教师讲的多，学生思考少；一个小组内工作不均衡，课程设计任务主要由个别学生完成等现象。
第五，课程设计题目范围太宽，重点不突出。第一次课程设计题目包括汽车设计类、分析类和检测诊断软件开发等方向，检测诊断及相关软件开是本专业学生培养的主要方向，更适合汽车服务工程专业学生，但是在第一次课程设计中此类题目所占比重较小。本次改革应增加检测诊断及相关软件开发的题目。
4.专业课程设计建设与改革
为拟解决上述问题，增强学生创新能力，充分发挥专业课程设计在培养汽车服务专业人才中所起的作用，提出了改进的措施。
（1）合理的选题
第一次课程设计题目包括汽车设计类、分析类和检测诊断软件开发等方向，检测诊断及相关软件开是本专业学生培养的主要方向，更适合汽车服务工程专业学生，但是在第一次课程设计中此类题目所占比重较小。本次改革应增加检测诊断及相关软件开发的题目。同时选题贴近实际生产，这样有利于激发学生兴趣，另一方面指导教师可以将其结果与实际结果相比较，校验其设计的合理性。
（2）过程控制
课程设计前应做好动员工作，让学生从思想上了解课程设计的意义及重要性。另外在进行汽车设计课程设计时，为了加强学生独立工作能力的培养，防止少數同学相互抄袭，采用小组设计任务相近，组内每人一组设计参数，有利于学生独立思考，独立完成设计题目。
（3）教学资料的改革
在此课程建设过程中，完善教学大纲、教案、修改或重新编制课程设计指导书等文件资料。指导书中在使用软件方面不应以具体操作步骤为主，而应以需解决问题、达到目的的方法为主要内容。
（4）评价方式的改革
建立多种评价手段全面考察学习效果。评价必须以教学目标为依据，兼顾平时表现、答辩、报告撰写等形式，满分为100分。记录平时表现的目的重在促进学生的主动学习和参与热情，激发学习兴趣，平时表现不仅包含学生出勤情况等量的考核，更重要的是评估学生参与课堂讨论、提出创造性见解的质的情况。撰写报告则在于考查学生运用所学知识解决实际问题的能力和创造性思维的水平。将对平时表现、答辩、报告撰写分值进行合理调整。
《汽车服务工程专业课程设计》是汽车服务工程专业重要的实践教学课程，在教学过程中，需要不断研究教学过程，改进教学方法，使学生在课程设计中能更好的理解并运用理论课的内容，把理论知识与实际应用相结合，真正提高学生的工程能力和创新能力。
参考文献：
[1] 闻亮.加强实践教学注重学生创新精神和实践能力的培养[J].内蒙古师范大学学报（教育科学版）.2003.4
[2] 童晓玲，常建娥.高等工程教育实施“卓越计划”创新能力培养研究[J].当代经济.2014.16
作者简介：康元春（1981.1），女，汉，山西太原，硕士，讲师，研究方向：汽车数字化
关键词：工程能力 汽车服务工程 课程设计
中图分类号：U463.82
随着时代的快速发展，大学毕业生面对的是一个竞争日益激烈的社会环境，公司、企业在选人和用人时非常重视工科学生的工程实践能力。因此，学生的工程实践能力的培养就显得十分重要。
我校的办学理念是“工程教育回归工程”，因此汽车服务工程专业课程设计以培养学生的工程能力为目标不仅符合我校办学理念的要求，更是我校工程教育思想和工程教育理念的体现。
《汽车服务工程专业课程设计》是汽车服务工程专业的实践教学必修环节之一，是所有专业实践课程中最具活力，最能培养学生的自主学习、工程实践能力，最能培养学生创新思维的课程之一， 是对学生知识和能力的一次全面训练和检阅， 对后续专业知识的学习、毕业设计及今后的工作都具有重要影响。研究如何建设《汽车服务工程专业课程设计》课以培养学生工程能力有重要的意义。
1.汽车服务工程专业特点
随着汽车后市场的蓬勃发展，2003年教育部批准了“汽车服务工程”全日制本科专业。汽车服务工程作为工学和管理学、经济学的一个交叉学科，主要关注的是从汽车下线进入用户群开始，到整车成为废弃物为止的全过程。我校汽车服务工程专业培养的是掌握扎实的汽车技术和汽车服务理论知识，掌握一定的经营管理知识，具备较强的汽车技术服务与经营管理能力，能在汽车整车与零部件制造、汽车服务型企业或部门从事汽车技术服务、经营管理、汽车保险理赔、定损公估等工作的应用型高级工程技术人才。因此汽车服务工程专业课程涉及机械、车辆的基本专业知识，也设计了管理、营销、保险等多方面的知识。
2.专业课程设计过程
《汽车服务工程专业课程设计》学时为三周，内容涉及汽车备件、零部件整车性能分析、二手车评估、汽车诊断测试及试验台开发等方面。学生分组，在老师指导下分工协作的基础上独立完成。设计期间不定期抽查出勤情况，并进行阶段性检查，以作为给定平时成绩的主要依据。通过出勤、答辩和报告给出最终成绩。
3.专业课程设计存在的问题
第一，学生对课程设计的相关知识了解不够，部分学生对课程设计的重要性认识不足，从而照成了学生重课堂理论学习轻实践学习，对课程设计不够重视，积极性不高。[1]
第二，目前的课程设计指导书及资料大多是以完成具体项目步骤编写的，更倾向于软件的运用能力，没有充分调动学生对如何使用软件解决工程实际问题进行思考，而只是对所提供的参考资料不加分析，盲目模仿，甚至照搬照抄。从而导致课程设计的完成质量不高、说明书书写不够规范等问题。
第三，现行的课程考试或考查，大都偏重学生对学科知识的掌握，而对学生能力的评价却相对忽视，课程设计也是这样。在考核过程中，重视学生对软件运用技术的考核，而对学生独立思考创新思维的评价不足。
第四，创新能力培养，需要教师和学生双方的共同努力，但学生是教学活动的主体，起着决定性的作用。但是，在实际课程设计过程中，学生主动思考、相互讨论及小组团队合作精神等方面明显不足[2]。经常出现教师讲的多，学生思考少；一个小组内工作不均衡，课程设计任务主要由个别学生完成等现象。
第五，课程设计题目范围太宽，重点不突出。第一次课程设计题目包括汽车设计类、分析类和检测诊断软件开发等方向，检测诊断及相关软件开是本专业学生培养的主要方向，更适合汽车服务工程专业学生，但是在第一次课程设计中此类题目所占比重较小。本次改革应增加检测诊断及相关软件开发的题目。
4.专业课程设计建设与改革
为拟解决上述问题，增强学生创新能力，充分发挥专业课程设计在培养汽车服务专业人才中所起的作用，提出了改进的措施。
（1）合理的选题
第一次课程设计题目包括汽车设计类、分析类和检测诊断软件开发等方向，检测诊断及相关软件开是本专业学生培养的主要方向，更适合汽车服务工程专业学生，但是在第一次课程设计中此类题目所占比重较小。本次改革应增加检测诊断及相关软件开发的题目。同时选题贴近实际生产，这样有利于激发学生兴趣，另一方面指导教师可以将其结果与实际结果相比较，校验其设计的合理性。
（2）过程控制
课程设计前应做好动员工作，让学生从思想上了解课程设计的意义及重要性。另外在进行汽车设计课程设计时，为了加强学生独立工作能力的培养，防止少數同学相互抄袭，采用小组设计任务相近，组内每人一组设计参数，有利于学生独立思考，独立完成设计题目。
（3）教学资料的改革
在此课程建设过程中，完善教学大纲、教案、修改或重新编制课程设计指导书等文件资料。指导书中在使用软件方面不应以具体操作步骤为主，而应以需解决问题、达到目的的方法为主要内容。
（4）评价方式的改革
建立多种评价手段全面考察学习效果。评价必须以教学目标为依据，兼顾平时表现、答辩、报告撰写等形式，满分为100分。记录平时表现的目的重在促进学生的主动学习和参与热情，激发学习兴趣，平时表现不仅包含学生出勤情况等量的考核，更重要的是评估学生参与课堂讨论、提出创造性见解的质的情况。撰写报告则在于考查学生运用所学知识解决实际问题的能力和创造性思维的水平。将对平时表现、答辩、报告撰写分值进行合理调整。
《汽车服务工程专业课程设计》是汽车服务工程专业重要的实践教学课程，在教学过程中，需要不断研究教学过程，改进教学方法，使学生在课程设计中能更好的理解并运用理论课的内容，把理论知识与实际应用相结合，真正提高学生的工程能力和创新能力。
参考文献：
[1] 闻亮.加强实践教学注重学生创新精神和实践能力的培养[J].内蒙古师范大学学报（教育科学版）.2003.4
[2] 童晓玲，常建娥.高等工程教育实施“卓越计划”创新能力培养研究[J].当代经济.2014.16
作者简介：康元春（1981.1），女，汉，山西太原，硕士，讲师，研究方向：汽车数字化