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多种新型动车组（CRH系列）投入运营,动车组的牵引回流中的工频谐波分布复杂;在一些道岔轨道电路无码区段,发生多次由于工频谐波干扰动车车载设备,导致动车组发生制动的问题。从技术难度和车载与地面股道电码化系统的适配性方面考虑,将问题区段增加电码化发码,是最有效、易于实施的解决方案。
关于动车组在道岔无码区段干扰制动研究
【摘 要】
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多种新型动车组（CRH系列）投入运营,动车组的牵引回流中的工频谐波分布复杂;在一些道岔轨道电路无码区段,发生多次由于工频谐波干扰动车车载设备,导致动车组发生制动的问题。从
【机 构】
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广州铁路（集团）公司怀化电务段
【出 处】
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铁路通信信号工程技术
【发表日期】
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2017年5期
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