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城市高架路新建出入口匝道可能诱发或转移更多车辆上下,定量化、精确化交通影响评估技术以及流程显得尤为必要.本次研究将应用VISSIM仿真分析软件对方案进行定量化评估,通过设置排队长度、行车延误、路段行程车速等指标,定量化评价匝道建设影响与建设效果,对预判拥堵路段的预警策略进行研究.结果预测了部分路段与交叉口会产生拥堵,可为交通管理部门提供一定的决策依据.