【摘 要】
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长寿命沥青路面是目前国际道路工程界提出的新技术,是沥青路面界的研究热点。针对当前鲜有长寿命沥青路面结构在轮载作用下力学响应分布特点研究成果的现状,采用合理的网格划分
【机 构】
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长江大学城市建设学院,华中科技大学土木工程与力学学院,湖北省荆州城市规划设计研究院
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长寿命沥青路面是目前国际道路工程界提出的新技术,是沥青路面界的研究热点。针对当前鲜有长寿命沥青路面结构在轮载作用下力学响应分布特点研究成果的现状,采用合理的网格划分方法,建立了科学的长寿命沥青路面结构力学响应三维有限元分析模型,分析总结出长寿命沥青路面结构在轮载作用下力学响应分布特点,为长寿命沥青路面的设计与实践提供了理论参考。
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