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摘 要：变电器的接电故障检修工作由多个作业项目构成，要求相关技术人员不仅要数量掌握多种维修技术，同时需应对不同技术维修问题，从而更为有效的组织变电器接地故障检修工作。为进一步提高变电器接地故障处理实际有效性，本文根据相关企业的检修规范化流程进行分析，并按照检修标准进行深度研究，以便于为变电器接地故障的检修工作提供理论知识方面的相关帮助。
关键词：变电器；检修；接地；故障处理
近年来，我国各地区电力设施的逐步完善使电力系统应用愈发广泛，在为社会发展提供实际便利的同时，电力设施维修及管理问题随之产生，尤其对于变电器接电故障处理的检修工作至关重要，是确保变电系统稳定运行的重要基础，因而对变电器接地故障的检修，应符合规范化及标准化要求，通过建立完善的故障处理技术及方法运用机制来为检修工作的有序进行奠定坚实的基础。
一、变电器的常见故障
1.多点接地故障
（1）多点接地故障产生的原因
变电器在正常运行的情况下，带电绕组及其引线和油箱之间构成不均匀电场，金属构件和铁芯就会处在该电场中。低压绕组和高压绕组之间、铁芯及其金属构件和低压绕组之间、大地油箱和铁芯与其金属构件之间都会存在寄生电容，通过寄生电容的耦合作用，带电绕组的铁芯和金属构件就会对地产生一定的电位，我们一般称之为悬浮电位。因为铁芯的位置不同，所以其悬浮电位也不同。当两点间的电位差达到可以穿透二者之间的绝缘时，就会产生火花放电，待放电停止后两点电位相等，继而再产生电位差、再放电。这种断续放电的过程必然使变电器油分解，会损坏固体绝缘，发生事故。
（2）多点接地故障的类型
多点接地故障的产生类型，导致其产生的主要原因与以下三个要素有着必然的联系。首先是铁芯叠片结构产生结构上翘因素而导致的多点故障问题，该类故障问题的产生易使夹件肢板设备出现多点接地的情况，从而加速结构故障。其次是油箱盖结构温度计附带部件设计要素影响，通常根据油箱结构设计要求，油箱温度计附带结构设计需按照实际结构面积进行设计工作，而在部分的结构设计过程中，由于温度计附带部件长短不一，导致其与旁柱边产生多点接触，继而便产生一系列多点接地故障问题。最后是铁轭阶梯间木垫块结构清理要素，由于该结构对于潮湿环境反应强烈，取长期确保其表面清洁，而若未能及时的对其表面杂质进行清理，则易导致该结构产生受潮问题，此时多点接地故障问题便随之产生。
（3）多点接地故障的表现
多点接地故障的表现实际种类较多，其中以铁芯局部过热及损耗增加问题最为常见是，同时温度的上升不仅对铁芯结构产生影响，对于变电器油的分解也有着一定的影响，使其超过规定的烃含量标准，此时变电器运行安全性及稳定性便难以得到有效的保障。
2.铁芯窗口内表面故障
该故障在大多情況下都是由于金属落在了铁芯窗口内表面，使得铁芯截面被短接而造成。这种情况与铁芯多点接地故障有相同之处，但是造成的事故后果则要比铁芯发生外表面故障严重得多。由于金属短路物与铁芯之间会产生很大的环流，最严重时有可能会达到几百安，从而所消耗的功率也可以达到几千瓦其至十几千瓦。当铁芯的工作接地点进行并联时，在环流回路中电阻值变得很小，增加大了电流值以及功率的消耗。
二、检修过程中的有效处理方式
1.多点接地及铁芯窗口内表面故障的处理方法
（1）变电器不能停运时的处理方法
变电器的外接地线发生多点接地的故障时，如果测出故障的电流比较大，则可以先临时将地线断开，这样变电器就在无接地状态的情况下运行。这种措施的实施要注意加强对运行中的变电器的监测，防止由于故障点临时消失而出现铁芯悬浮电位。如果检测出多点接地故障属于不稳定型的接地不良，那么可以在工作接地线中串联一个滑线电阻，把电流量限制在 1A 以下。其具体操作如下：把正常工作接地线打开，用电流表和电压表测出电流和电压，再根据欧姆定律得出电阻值，确定电阻值以后将确定好的滑线电阻串联在工作接地线中。确定了多点接地故障点位置后，如果无法进行相应的处理，那么可以将铁芯的正常工作接地片移到与故障点一致的位置。采用这种方法时要注意加强监测，要经常提取油样分析色谱，判断出故障点产气速率。如果产气速率较缓慢，变电器可以继续正常运行，如果速率加快，那么为了防止故障进一步扩大，则要停止变电器的运行，并组织检修。
（2）彻底检修
当变电器停止运行后要进行彻底检修以消除其多点接地故障，根据多点接地的原因以及类型不同，要采取对应的不同的检修措施。如果检修后没有把箱盖上的定位销翻转过来，则要除掉定位销。然后再进行进一步的检查，检测是否有其它造成多点接地故障的现象，如果发现要予以排除。如果因为夹件的肢板与芯柱的距离太近，翘起的叠片与之相碰，这时就要扳直翘起的叠片，以及调整夹件肢板，将二者间的距离调整到符合绝缘间隙的标准。如果因为铁轭螺杆衬套过长，那么就要在检修时将其拧下后锯去一段，保证其与叠片不相碰触。如果铁轭与夹件垫脚之间的绝缘垫片破损或脱落，则要按照相关的规范要求对其进行更换。换掉潜油泵中被磨损的轴承，并换掉变电器油，彻底清除油中的杂质或者金属颗粒。如果铁芯叠片局部生锈或者氧化膜、绝缘漆皮脱落，那么就拆下这部分叠片，补充涂刷硅钢片漆，以保证其绝缘性，如果叠片表面不平度大、绝缘性差而又无法修复，则予以更换。对于被烧断的正常工作接地线以及木夹件，则要按相关的标准进行更换。
2.铁芯油道短路故障
当出现铁芯油道短路故障或者窗口内表面故障时，通常情况下都会进行吊罩处理，吊罩后打开铁芯各级之间的连接导体，再用万用表电阻档检测油道是否短路，再用薄木板条在油道中进行导道，将短路物导出油道。如果这种方式无法排除该故障，又不具备将铁芯解体的条件，那么就改变铁芯各级之间的连接方式，将并联方法改为串联。如果铁芯各级之间采用并联接地时，可以将接地片插在铁芯各级的中间位置；采用串接地方法时，可以将接地片插在铁芯油道的边缘。
三、结语
变电设备运行的接地故障问题较为常见，由于其产生接地故障问题实际原因较多，因此在进行接地故障检修中，应按照不同的故障原因进行分析，并制定符合变电设备运行要求的处理方案，以便于更为深入的对变电设备接电问题加以有效解决。同时可进一步提高对变电设备运行安全性，以此为变电设备在多种环境下的稳定运行提供技术支持。
参考文献：
[1] 荀鹏，宫乳青.变电检修中的常见问题及处理方法[J].工程技术：文摘版，2016（1）：00001-00001.
关键词：变电器；检修；接地；故障处理
近年来，我国各地区电力设施的逐步完善使电力系统应用愈发广泛，在为社会发展提供实际便利的同时，电力设施维修及管理问题随之产生，尤其对于变电器接电故障处理的检修工作至关重要，是确保变电系统稳定运行的重要基础，因而对变电器接地故障的检修，应符合规范化及标准化要求，通过建立完善的故障处理技术及方法运用机制来为检修工作的有序进行奠定坚实的基础。
一、变电器的常见故障
1.多点接地故障
（1）多点接地故障产生的原因
变电器在正常运行的情况下，带电绕组及其引线和油箱之间构成不均匀电场，金属构件和铁芯就会处在该电场中。低压绕组和高压绕组之间、铁芯及其金属构件和低压绕组之间、大地油箱和铁芯与其金属构件之间都会存在寄生电容，通过寄生电容的耦合作用，带电绕组的铁芯和金属构件就会对地产生一定的电位，我们一般称之为悬浮电位。因为铁芯的位置不同，所以其悬浮电位也不同。当两点间的电位差达到可以穿透二者之间的绝缘时，就会产生火花放电，待放电停止后两点电位相等，继而再产生电位差、再放电。这种断续放电的过程必然使变电器油分解，会损坏固体绝缘，发生事故。
（2）多点接地故障的类型
多点接地故障的产生类型，导致其产生的主要原因与以下三个要素有着必然的联系。首先是铁芯叠片结构产生结构上翘因素而导致的多点故障问题，该类故障问题的产生易使夹件肢板设备出现多点接地的情况，从而加速结构故障。其次是油箱盖结构温度计附带部件设计要素影响，通常根据油箱结构设计要求，油箱温度计附带结构设计需按照实际结构面积进行设计工作，而在部分的结构设计过程中，由于温度计附带部件长短不一，导致其与旁柱边产生多点接触，继而便产生一系列多点接地故障问题。最后是铁轭阶梯间木垫块结构清理要素，由于该结构对于潮湿环境反应强烈，取长期确保其表面清洁，而若未能及时的对其表面杂质进行清理，则易导致该结构产生受潮问题，此时多点接地故障问题便随之产生。
（3）多点接地故障的表现
多点接地故障的表现实际种类较多，其中以铁芯局部过热及损耗增加问题最为常见是，同时温度的上升不仅对铁芯结构产生影响，对于变电器油的分解也有着一定的影响，使其超过规定的烃含量标准，此时变电器运行安全性及稳定性便难以得到有效的保障。
2.铁芯窗口内表面故障
该故障在大多情況下都是由于金属落在了铁芯窗口内表面，使得铁芯截面被短接而造成。这种情况与铁芯多点接地故障有相同之处，但是造成的事故后果则要比铁芯发生外表面故障严重得多。由于金属短路物与铁芯之间会产生很大的环流，最严重时有可能会达到几百安，从而所消耗的功率也可以达到几千瓦其至十几千瓦。当铁芯的工作接地点进行并联时，在环流回路中电阻值变得很小，增加大了电流值以及功率的消耗。
二、检修过程中的有效处理方式
1.多点接地及铁芯窗口内表面故障的处理方法
（1）变电器不能停运时的处理方法
变电器的外接地线发生多点接地的故障时，如果测出故障的电流比较大，则可以先临时将地线断开，这样变电器就在无接地状态的情况下运行。这种措施的实施要注意加强对运行中的变电器的监测，防止由于故障点临时消失而出现铁芯悬浮电位。如果检测出多点接地故障属于不稳定型的接地不良，那么可以在工作接地线中串联一个滑线电阻，把电流量限制在 1A 以下。其具体操作如下：把正常工作接地线打开，用电流表和电压表测出电流和电压，再根据欧姆定律得出电阻值，确定电阻值以后将确定好的滑线电阻串联在工作接地线中。确定了多点接地故障点位置后，如果无法进行相应的处理，那么可以将铁芯的正常工作接地片移到与故障点一致的位置。采用这种方法时要注意加强监测，要经常提取油样分析色谱，判断出故障点产气速率。如果产气速率较缓慢，变电器可以继续正常运行，如果速率加快，那么为了防止故障进一步扩大，则要停止变电器的运行，并组织检修。
（2）彻底检修
当变电器停止运行后要进行彻底检修以消除其多点接地故障，根据多点接地的原因以及类型不同，要采取对应的不同的检修措施。如果检修后没有把箱盖上的定位销翻转过来，则要除掉定位销。然后再进行进一步的检查，检测是否有其它造成多点接地故障的现象，如果发现要予以排除。如果因为夹件的肢板与芯柱的距离太近，翘起的叠片与之相碰，这时就要扳直翘起的叠片，以及调整夹件肢板，将二者间的距离调整到符合绝缘间隙的标准。如果因为铁轭螺杆衬套过长，那么就要在检修时将其拧下后锯去一段，保证其与叠片不相碰触。如果铁轭与夹件垫脚之间的绝缘垫片破损或脱落，则要按照相关的规范要求对其进行更换。换掉潜油泵中被磨损的轴承，并换掉变电器油，彻底清除油中的杂质或者金属颗粒。如果铁芯叠片局部生锈或者氧化膜、绝缘漆皮脱落，那么就拆下这部分叠片，补充涂刷硅钢片漆，以保证其绝缘性，如果叠片表面不平度大、绝缘性差而又无法修复，则予以更换。对于被烧断的正常工作接地线以及木夹件，则要按相关的标准进行更换。
2.铁芯油道短路故障
当出现铁芯油道短路故障或者窗口内表面故障时，通常情况下都会进行吊罩处理，吊罩后打开铁芯各级之间的连接导体，再用万用表电阻档检测油道是否短路，再用薄木板条在油道中进行导道，将短路物导出油道。如果这种方式无法排除该故障，又不具备将铁芯解体的条件，那么就改变铁芯各级之间的连接方式，将并联方法改为串联。如果铁芯各级之间采用并联接地时，可以将接地片插在铁芯各级的中间位置；采用串接地方法时，可以将接地片插在铁芯油道的边缘。
三、结语
变电设备运行的接地故障问题较为常见，由于其产生接地故障问题实际原因较多，因此在进行接地故障检修中，应按照不同的故障原因进行分析，并制定符合变电设备运行要求的处理方案，以便于更为深入的对变电设备接电问题加以有效解决。同时可进一步提高对变电设备运行安全性，以此为变电设备在多种环境下的稳定运行提供技术支持。
参考文献：
[1] 荀鹏，宫乳青.变电检修中的常见问题及处理方法[J].工程技术：文摘版，2016（1）：00001-00001.