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针对复杂的汽车引擎盖内板在冲压成形中容易产生破裂缺陷的问题，利用AutoForm有限元软件对引擎盖内板进行工艺设计以及数值分析。将正交试验设计方法与冲压数值分析相结合，探讨冲压方向、压边力、拉深筋圆角半径、拉深筋深度和摩擦因数对汽车引擎盖内板冲压成形质量的影响，并利用直观分析法，确定最优工艺参数组合，最终达到理想效果。