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本文建立了一个四变量的结构VAR模型,以欧盟国家为参照标准,分别从经济冲击的对称性、经济冲击的规模以及实际有效汇率对潜在冲击的响应模式三个方面,考察了东亚组建最适度通货区的可行性。实证研究发现,目前东亚并不满足建立全面的最适度通货区的条件,但是分别在东南亚和东北亚,即印度尼西亚、新加坡和泰国组建子通货区,中国和香港组建另一个子通货区是可行的。