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某厂生产的汽车连接杆在低应力下断裂，采用宏观断口分析、金相分析、扫描电镜断口分析等方法对断裂连杆进行了分析。结果表明，在连接杆焊缝附近的热影响区中存在大量针状马氏体组织，在低应力的作用下，导致材料发生脆性断裂。
汽车连接杆的失效分析
【摘 要】
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某厂生产的汽车连接杆在低应力下断裂，采用宏观断口分析、金相分析、扫描电镜断口分析等方法对断裂连杆进行了分析。结果表明，在连接杆焊缝附近的热影响区中存在大量针状马氏体
【机 构】
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西南交通大学材料科学与工程学院
【出 处】
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热加工工艺
【发表日期】
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2009年19期
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