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建立了车载机柜系统的振动模型，得到频率比与传递率的关系，利用有限元NASTRAN软件对两种材料（铝合金和铁）车载机柜的固有频率和模态振型进行了计算，分析了机柜的动态特性，为车载机柜的结构设计提供了理论依据。
车载机柜的动力学分析
【摘 要】
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建立了车载机柜系统的振动模型，得到频率比与传递率的关系，利用有限元NASTRAN软件对两种材料（铝合金和铁）车载机柜的固有频率和模态振型进行了计算，分析了机柜的动态特性，为车载机
【机 构】
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北京交通大学工程力学研究所
【出 处】
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山西建筑
【发表日期】
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2007年2期
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