【摘 要】
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为准确评价无信号控制交叉口的交通安全状况,先依据交通冲突技术的相关研究结论,结合文献分析,选择同交叉口冲突高度相关的交叉口交通流相关数据作为评价无信号控制交叉口交通安全的指标.再根据实地调研,以河北省某地无信号控制交叉口的交通流相关数据为基础,结合熵权法与层次分析法综合得到所选指标的权重.在此基础上利用所选指标与所得指标权重构建无信号控制交叉口的安全评价模型,对无信号控制交叉口的交通安全状况进行评价.
【机 构】
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中国人民公安大学交通管理学院,北京 100038
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为准确评价无信号控制交叉口的交通安全状况,先依据交通冲突技术的相关研究结论,结合文献分析,选择同交叉口冲突高度相关的交叉口交通流相关数据作为评价无信号控制交叉口交通安全的指标.再根据实地调研,以河北省某地无信号控制交叉口的交通流相关数据为基础,结合熵权法与层次分析法综合得到所选指标的权重.在此基础上利用所选指标与所得指标权重构建无信号控制交叉口的安全评价模型,对无信号控制交叉口的交通安全状况进行评价.
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