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旨在揭示频域不同尺度耦合时非对称动力系统簇发振荡的特点及其分岔机理，并进一步揭示快子系统多平衡点共存导致的不同簇发模式及其产生原因．以经典的蔡氏振子为例，通过引入非对称控帝1．项及周期变化的电流源．选取适当参数，构建存在频域两尺度耦合的非对称动力系统模型．当周期激励频率远小于系统的固有频率时，将整个周期激励项视为慢变参数，得到随慢变参数变化的快子系统平衡曲线及其不同的分岔点以及分岔行为．重点分析了三种不同周期激励幅值下典型的非对称簇发振荡及吸引子结构，揭示其相应的产生机理．指出外激励幅值的变化不仅会引起不